Buque Grace: EU interceptó carga de combustible hacia Cuba

La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que interceptó a principios de septiembre el buque Grace en el mar Caribe cuando, según la autoridad estadunidense, transportaba combustible con destino a Cuba. Tras el abordaje, la embarcación fue escoltada a Progreso, Yucatán, donde un equipo de inspección de la Marina mexicana confirmó la presencia de grandes cantidades de combustible en sus tanques de lastre.

Buque Grace fue interceptado en el Caribe

El operativo ocurrió el 5 de septiembre entre Cuba y México y fue informado públicamente el 2 de octubre. La Guardia Costera sostuvo que la embarcación empleaba tácticas asociadas con la llamada “flota oscura”, una caracterización de la autoridad estadunidense que esta nota mantiene como atribución.

De acuerdo con el reporte inicial de Reuters reproducido por La Jornada, el buque Grace tiene alrededor de 91 metros de eslora. La autoridad estadunidense no informó en ese momento cuánto combustible transportaba ni hizo públicos los elementos de inteligencia con los que determinó que la carga tenía como destino Cuba.

Marina mexicana inspeccionó la embarcación en Progreso

Después del abordaje, la Guardia Costera escoltó la embarcación hasta Progreso, Yucatán. En un comunicado divulgado posteriormente por la autoridad estadunidense, se afirmó que un equipo de inspección de la Marina mexicana confirmó grandes cantidades de combustible almacenadas en los tanques de lastre y revisó varios contenedores que también se presumía contenían combustible.

La participación mexicana documentada en los reportes disponibles corresponde a la inspección realizada en Progreso. Al cierre de la información consultada, La Jornada señaló que había solicitado a la Secretaría de Relaciones Exteriores detalles sobre la participación de autoridades mexicanas y no había recibido respuesta.

EU afirma que la operación buscó frenar envíos a Cuba

La Guardia Costera presentó la interdicción como parte de sus operaciones contra lo que califica como envíos ilícitos de combustible hacia Cuba. También sostuvo que almacenar combustible en tanques de lastre implica riesgos ambientales y que la operación se realizó en cooperación con autoridades de Estados de bandera y puertos.

La calificación de la carga como “ilícita” corresponde a la autoridad estadunidense. La Jornada reportó que, hasta el cierre de su edición del 3 de octubre, la Guardia Costera no había respondido preguntas del diario sobre la autoridad jurídica específica utilizada para interceptar una embarcación en aguas internacionales.

El caso se conoce casi un mes después del abordaje

La interceptación ocurrió a principios de septiembre, pero fue divulgada públicamente el 2 de octubre. La Guardia Costera informó además que el buque Grace no sería la primera embarcación abordada este año bajo este tipo de operaciones: citó el caso del Jaira Provider, detenido durante el verano.

El episodio ocurre en un contexto de mayor presión de Washington sobre los suministros energéticos hacia Cuba. La isla atraviesa una crisis de abastecimiento de combustible y electricidad, mientras las medidas estadunidenses han incrementado las restricciones sobre el transporte de hidrocarburos hacia territorio cubano.

Lo confirmado y lo que sigue sin detalle público

La información disponible confirma el abordaje del buque Grace, su traslado a Progreso y el hallazgo de combustible durante una inspección de la Marina mexicana. Permanecen sin detalle público, en las fuentes consultadas, la cantidad exacta transportada y el fundamento jurídico específico invocado para la intercepción en aguas internacionales; por ello, esas cuestiones no se presentan como resueltas.